{"id":15687,"date":"2018-11-23T15:35:56","date_gmt":"2018-11-23T12:35:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kinnisvaraweb.ee\/blog\/?p=15687"},"modified":"2018-11-23T15:35:56","modified_gmt":"2018-11-23T12:35:56","slug":"lati-start-up-kogub-araablaste-hiigeltellimuse-taitmiseks-rahastust-eesti-kaudu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kinnisvaraweb.ee\/blog\/lati-start-up-kogub-araablaste-hiigeltellimuse-taitmiseks-rahastust-eesti-kaudu\/","title":{"rendered":"L\u00e4ti start-up kogub araablaste hiigeltellimuse t\u00e4itmiseks rahastust Eesti kaudu"},"content":{"rendered":"

Kolmap\u00e4eval t\u00e4itus Laagri hobikardikeskus k\u00fcll kummivilinaga, kuid erinevalt tavap\u00e4rasest \u2013 mitte heitgaaside v\u00f5i mootorim\u00fcraga. Nimelt tutvustas elektrimootoriga hobikarte L\u00e4ti ettev\u00f5te Blue Shock Race, mis k\u00e4ivitab investorite kaasamiseks koost\u00f6\u00f6 Eesti \u00fchisrahastusplavormiga Fundwise. L\u00e4tlaste s\u00f5nul sai investeeringute kaasamisel otsustavaks siinne kiiresti arenev \u00fchisrahastuskeskkond, mis nende kodumaal puudub. Teisalt soovitakse leida investoreid eelk\u00f5ige just Balti riikidest, et panustada n\u00f5nda regiooni majandusse.<\/strong><\/p>\n

Blue Shock Race\u2019i kontseptsioon on lihtne – elektrimootoriga t\u00f6\u00f6tav hobikart, mis on \u00fchest k\u00fcljest vaikne ja keskkonnas\u00f5bralik, kuid samas pakub t\u00f5elist s\u00f5iduelamust t\u00e4nu elektriajami \u00e4kilisusele. Tootja arendatava tippmudeli kiirendus on v\u00f5rreldav maailma kiireimaks autoks peetava Bugatti Veyron\u2019i omaga ning tippkiiruseks 180 km\/h. Lisaks kiirendusele on hobikardi eelisteks heitegaaside ja m\u00fcra puudumine, mist\u00f5ttu on neid hea kasutada siseruumides. Samal p\u00f5hjusel on l\u00e4tlaste ettev\u00f5te \u00e4ratanud huvi palavas L\u00e4his-Idas, kus on s\u00f5lmitud eelkokkulepe mitmesaja hobikardi tarnimiseks.<\/p>\n

\"\"
Artis Daugins<\/figcaption><\/figure>\n

Selleks, et n\u00f5nda suurt tellimust t\u00e4ita tuleb Blue Shock Race-il oma tootmist m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt laiendada ning see n\u00f5uab mahukat investeeringut. \u201eValisime investorite leidmiseks Fundwise\u2019i osalusp\u00f5hise \u00fchisrahastuse, sest nii saavad meie suurest ettev\u00f5tmisest osa Baltikumi v\u00e4ikeinvestorid. \u00dchest k\u00fcljest saavad neist osanikena meie kontseptsiooni saadikud, teisalt usume, et Balti riigid peaksid kokku hoidma ning \u00fcksteist toetama, eriti globaalse potentsiaaliga projektides,\u201c \u00fctles Blue Shock Race\u2019i tegevjuht Artis Daugins<\/strong>, kelle hinnangul on elektrikartide turu globaalne kogumaht enam kui 4,2 miljardit eurot ning pidevalt kasvamas.<\/p>\n

L\u00e4ti v\u00e4ikeettev\u00f5tte ambitsiooniks on viia elektrikartide v\u00f5idus\u00f5it Pariisi Ol\u00fcmpiam\u00e4ngudele. \u201eJ\u00e4rgmise 5 aasta jooksul keskendume tehnoloogia arendamisele ning tahame, et elektrikartide v\u00f5idus\u00f5it oleks 2024 aasta Pariisi Ol\u00fcmpiam\u00e4ngude kavas,\u201c \u00fctles Daugins. Plaan v\u00f5ib k\u00f5lada uskumatult, kuid Rahvusvaheline Autoliit (FIA) ning Rahvusvaheline Ol\u00fcmpiakomitee tutvustasid elektrikartide v\u00f5idus\u00f5itu juba 2018. aasta Buenos Airese noorte ol\u00fcmpiam\u00e4ngudel, seega on l\u00e4tlaste plaan viia elektrikardid esimese motospordina Ol\u00fcmpiam\u00e4ngudele igati realistlik. \u201eLoodan v\u00e4ga, et esimesed medalid tulevad Baltikumi,\u201c lisas Daugins.<\/p>\n

Elektrikarti teistis ka vormelis\u00f5itja Sten Pentus<\/strong>, kes t\u00f5estas L\u00e4ti masinate v\u00f5imekust kardiraja ajaloo kiireima ringiga. \u201eOlen ka varasemalt kokku puutunud erinevate elektriliste s\u00f5idukitega, kuid see kuhu Blue Shock Race on t\u00e4naseks oma tootega j\u00f5udnud, on v\u00e4ga muljetavaldav. Tegu on v\u00e4leda masinaga, mis on ideaalne kasutamiseks siseradadel, sest pole v\u00e4sitavat m\u00fcra ega heitgaaside haisu, mis riietele k\u00fclge j\u00e4\u00e4ks. Lisaks ei kulu kardikeskusel nii palju aega ja raha mootorite seadistamisele, hooldamisele ning k\u00fctusele ja \u00f5lidele,\u201c kiitis Pentus l\u00e4tlaste hobikarte.<\/p>\n

Fundwise\u2019i juhi Henri Laupmaa<\/strong> hinnangul on Eesti \u00fchisrahastuskeskkond kiiresti arenemas ning on hea meel, et see meelitab suure potentsiaaliga ettev\u00f5tteid ka l\u00f5unanaabrite juurest. \u201cMul on hea meel, et meie esimene rahvusvaheline projekt on just Blue Shock Race, mis on unikaalne mitmes m\u00f5ttes. Elektris\u00f5idukite projektid on meile alati huvitavad olnud – sellest vallast rahastasime n\u00e4iteks Ampler Bikes elektrijalgrattaid. Lisaks Blue Shock Race\u2019ile on meie j\u00e4rgmises \u00fchisrahastusvoorus v\u00e4ga eripalgelisi projekte alustades IT-lahenduste, j\u00e4\u00e4tise, karastusjookide v\u00f5i kosmeetika tootjatest l\u00f5petades kinnisvarainvesteeringuga Rotterdamis,\u201c \u00fctles Laupmaa. Blue Shock Race\u2019i eesm\u00e4rk on investoritelt koguda oma tootmise laiendamiseks 300 tuhat eurot, kuid \u00fchtekokku loodavad ettev\u00f5tted Fundwise\u2019i j\u00e4rgmises voorus kaasata kuni neli miljonit eurot.<\/p>\n

Fundwise on ettev\u00f5tjatele ja investoritele m\u00f5eldud osalusp\u00f5hine \u00fchisrahastusplatvorm. \u00dchisinvesteerimine on alternatiivne kapitali kaasamise v\u00f5imalus ettev\u00f5tetele, kellele pangad v\u00f5i riskikapitalifondid ei paku sobivaid finantseerimislahendusi v\u00f5i kes ei soovi oma \u00e4ri edendamiseks laenu v\u00f5tta. Investorid saavad tehingu vastutasuks osaluse ettev\u00f5ttes.<\/em><\/p>\n

Blue Shock Race on L\u00e4tis tegutsev elektriliste hobikartide tootja, mis 2015 aastal arendas v\u00e4lja uudse tehnoloogiaga elektrilised kartautod. Blue Shock Race\u2019i eelis peitub \u00e4\u00e4rmiselt t\u00f5husates liitiumakudes, mida on s\u00f5idukitel kerge vahetada ning mille laadimine kestab 10-15 minutit.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kolmap\u00e4eval t\u00e4itus Laagri hobikardikeskus k\u00fcll kummivilinaga, kuid erinevalt tavap\u00e4rasest \u2013 mitte heitgaaside v\u00f5i mootorim\u00fcraga. Nimelt tutvustas elektrimootoriga hobikarte L\u00e4ti ettev\u00f5te<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[226,444,66,459,529,202,524,70,88,26,369,310,294,547,53,370,382,234],"class_list":["post-15687","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-est","tag-eesti","tag-elamu","tag-euro","tag-investeering","tag-investor","tag-kinnisvara","tag-kodu","tag-laen","tag-lati","tag-maa","tag-maja","tag-majandus","tag-oru","tag-ost","tag-pangad","tag-projekt","tag-riik","tag-tehing"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t